如何設計機場航站樓照明之照（zhào）明方式解析

如何（hé）設計機場航站樓照明之照明方式解析

文章出處（chù）：色多多AV导航官網作者：上海三（sān）思發表（biǎo）時間：2024-11-20

作為現（xiàn）代航（háng）空運輸的重要樞（shū）紐，機場航站（zhàn）樓照明設計（jì）不但關乎乘客的舒適安全性，也與航站樓的（de）功能性和美觀性相關。相比傳統機場照明項目，有著更高專業性要求。以下（xià）為大家分享幾種國內外機場航站樓常用的燈光照明方式。

直接照明：

直接照明是航站樓較為（wéi）常用的照明方（fāng）式（shì），在（zài）到達通道、低空候機區等空間場所，LED明裝（zhuāng）筒燈無可視頻閃（shǎn）、發光均勻等特點，既打造了明亮舒適的空間感，也強調了機場燈光對人（rén）的引導性。

間接照明：

傳統機場通常采用間（jiān）接照明，如大功率投光燈，這些燈（dēng）具安裝在天花頂棚上，通過反射來提（tí）供照明。相比直接（jiē）照明舒適性更高，但光效較低。然而，一些專家認為（wéi），非直接照明對保護人眼（yǎn）效果更佳。例如，健康照明專家、研究員蔡建奇及其團隊在對比研究中發現，非直接照（zhào）明的表現優於直接照明。色多多AV导航發射（shè）式發光技術就是一種獨特的（de）非直接照明方式。

混合照明：

混合照明（míng）即通過直接照（zhào）明與間接（jiē）照（zhào）明結合，利用間接照（zhào）明來表現建築結構的形態（tài）特點與風（fēng）格，用直接照明（míng）來補充以及（jí）完成功能性照明的需求。

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