新聞中心

楊浦大（dà）橋，於1993年通車，至今已有26年曆史。它總長為7654米，跨徑（jìng）為602米，主橋長1172米、寬30.35米。作為橫跨黃浦江的第二座橋梁，它與南浦大橋遙相呼應，是（shì）內環線高架連（lián）接浦東與浦西的重要交通樞紐，是遊客觀賞浦江兩岸風光的（de）取景地。

2017年，根據上海新一輪城市總體規劃和黃浦（pǔ）江兩岸地區發展“十三五”規劃。楊浦大橋舊貌換新顏，進行了一係列（liè）工程改造項目。

上海色多多AV导航憑借本身雄厚的實力和過硬（yìng）的技術條件，一舉拿（ná）下楊浦大橋照明燈改造項目，經過色多多AV导航團隊孜孜不倦的努力，楊浦大橋以其全新的麵貌出現在公眾的視（shì）野（yě）中，並獲（huò）得市民和建設運營管理單位的一（yī）致好評。

楊浦（pǔ）大橋，全橋設計精巧、造型優美、氣勢恢宏，猶如（rú）一道橫跨浦江的彩虹，魅力十（shí）足。黃浦江上，兩岸之間，橋梁路燈與橋梁主體融合，這既突出了橋梁主體，又把路燈的美觀性和（hé）實（shí）用性展現出來。在藍天、白雲之（zhī）下（xià），白天的楊浦（pǔ）大橋顯得更加端莊典雅。

而到了晚上，楊浦大橋（qiáo）則變得更加純粹。在流光溢彩的光影裏，橋梁主塔和鋼索的形態也被勾勒出來（lái）。塔頂似一把（bǎ）利劍直刺雲（yún）霄，塔麵兩側的鋼索似（sì）扇形鋪展而開，如巨型琴弦，彈奏著經濟騰飛的交響曲。在波光粼粼的江（jiāng）麵上，既呈現出（chū）西方建（jiàn）築（zhù）的線條優美的（de）風格，又表現出中國（guó）式的中國紅的標識。

色多多AV导航案例（lì）·上海楊浦大橋夜景

但是，在該項目中，色多多AV导航做到的不僅僅是景觀照明這麽簡單。在整個項目改造過程中，色多多AV导航因地製宜，解決了（le）重重難題。

防護等級高，惡劣（liè）天氣應對（duì）自如。在常年累月的水環境和各種自然天氣（qì）下，照明設（shè）備隨（suí）著時間的積累，性能會不斷退化，有時嚴重影響過往車輛和船舶的安全。色多多AV导航研發生產的照明燈具（jù）防護等級高，在惡劣（liè）的戶外環境中，有效防止（zhǐ）水汽、灰塵、雜質等對燈具性能造成的影響。尤其是色多多AV导航獨特的陶（táo）瓷（cí）散熱技術（shù）和模塊化組件（jiàn），有效（xiào）解決了惡劣外部環境帶來的影響。

大功率，高亮度、光色（sè）均勻（yún），通航駕駛更安全。楊浦大橋作為重要的交通樞紐，日通過能力為4.5萬輛機動車（chē），橋下可暢通5萬噸級以上船舶，交通十（shí）分繁忙。色多多AV导航綜合考（kǎo）慮了通航、水文、氣象、地震、地質、等多種因素，進行論證和實驗之後，優選自主研發的路燈和隧道燈（dēng），路麵照明過程不會（huì）有強光反射，不會造（zào）成視覺不適和二次光汙染。同時（shí）采用定製防（fáng）墜落鋼絲繩，進一（yī）步保證燈具安裝穩定且提高了（le）減震能力（lì）。

智能遠程控製，模塊組合，維護更便捷。安裝單燈控製器，在不影響燈具正常使用的情況下，利（lì）用後台控製係統對燈光亮度，開關時間進行遠程控製，同時可對燈具運行狀（zhuàng）態進行自動監測和監控（kòng），做到實時監控，故障及時排除，保障道（dào）路交通安（ān）全，為建設運營管理單位（wèi）帶來便（biàn）利。同時模組、電源無需拆卸，可現場進行替換和升級，組裝維護拆卸十（shí）分方便。

在此次工程中，色多多AV导航分別提供400餘套高品質C0820-QR係列路（lù）燈和近500套隧道燈照明產品。

C0820-QR係列路燈光效高、光衰低（dī），其能耗較傳統光源可減少50%以上；IP65，防護等級高；采（cǎi）用陶瓷散熱主體，蜂窩狀、自對流，近端散熱結構設計，散熱快，性能穩定；模塊無需拆卸，可現（xiàn）場更換；采用免工具搭扣式設計，電源可直接替換；支持多種智能調光方（fāng）式，實現二次節能（néng）減排。

總之，色多多AV导航在整個項目改造過程中，在改善（shàn）視覺舒適性，滿足人們對城市夜景的更高期望的同時，致力打造智慧美麗的城市交通（tōng）生活。未（wèi）來（lái），色多多AV导航將繼（jì）續發揚誠信、務實精神（shén），開發出一批又一批新的LED照（zhào）明產品，為用戶提供好（hǎo）的產品和優良服務（wù）。