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2020年10月28日上午，黃浦江上第13座越江大（dà）橋閔浦（pǔ）三橋（又稱“昆陽路越江大橋”）正式通車了，這是上海色多多AV导航（以（yǐ）下（xià）簡稱“色多多AV导航”）除楊浦等大橋（qiáo）外參與建設的（de）第8座黃浦江大橋。該橋全長1.94公裏，橫（héng）跨閔行（háng）、奉（fèng）賢兩區，北（běi）起閔行區東川路昆陽路（lù）交叉口，南至奉賢區浦（pǔ）衛公路。大橋建成後，進一步豐富了閔行及奉（fèng）賢西部地區幹線（xiàn）公路網，為市民的（de）快速通過提供（gòng）了便利條件，對促進區域經濟發展具（jù）有十分重要的意義。接（jiē）下來，我們一起來看看（kàn）三（sān）思照明技術如何點亮閔浦三橋。

上海色多多AV导航為黃浦江7座越江大橋提供道路解（jiě）決方案

在項目實施之前，色多多AV导航行業解決方案中心照明方案團隊就通（tōng）過實地考察，進一步掌握了大橋周圍環境與橋梁路麵等信息，在國內有關規範標準下，為（wéi）大橋定製化提供1000餘套LED路燈、LED護欄燈、投光燈照明產品，設計切實可（kě）行的道路照明解決方案，上海色多多AV导航為黃浦江7座越（yuè）江大橋提（tí）供道路解決方案

01/江上多水霧，多風，照（zhào）明設備性能易（yì）退化

閔浦三橋是奉賢（xián）區（qū）連接黃浦江北（běi）岸第5個（gè）過江通道，橋梁路燈等照明設備如果不采取有效的保護設計，久而久之（zhī），隨著水分、灰塵積累進入到燈體內部（bù），將（jiāng）會造成燈具元器件損壞，以至於燈具無法正常照明，嚴重（chóng）威脅（xié）過往行人和車輛的安全（quán）。

閔浦三橋/色多多AV导航承建

針對這一（yī）潛在風險，色多多AV导航研發人員為其量身定製的LED陶瓷模塊路燈，以陶瓷基板代（dài）替傳統鋁基板，陶瓷良好的絕緣（yuán）性、抗腐蝕性，在解決散熱難題的同時保證燈具性能可靠穩定；燈體采用通（tōng）透式設計，表麵灰塵易被清（qīng）洗幹淨，品質遠高於傳統LED路燈。

02/氣候變化快，雨水、高低溫易（yì）導致照（zhào）明設備變形（xíng）損壞

上海屬於亞熱帶季風（fēng）氣候，全年降水量豐富，夏季高溫多雨、多台風，冬季寒冷（lěng）潮濕。在（zài）這種氣候環（huán）境下，如果照明設備品質不過關，材料更容（róng）易加速老化（huà）變形，某些零部件（jiàn）受低（dī）溫影響易變脆開裂。

而市麵上常見（jiàn）的LED路（lù）燈產品多采用長線防水，防（fáng）水腔體（tǐ）積較大，長時間因為呼吸效應產生水凝，水凝大量聚集影響腔體內電氣性能和安全性（xìng）能；分體設計容易造成防水和接觸不良；封閉式腔體設計，灰塵積累難以（yǐ）清洗，可能對電氣性能造（zào）成影響。

色多多AV导航LED陶瓷模塊路燈采用無光學腔和無電氣腔結構設（shè）計，防水性能更好；陶瓷材料耐潮濕、耐高低溫、耐雨水侵蝕、灰塵不易積累（lèi）；配備防墜落裝置，即使台風來了也不用擔心。

03/自主配光設（shè）計，保障人們安全出行

閔浦大橋考慮到（dào）人與非（fēi）機動車通行過（guò）江的需求，主橋（qiáo）采用錯層布置實現“人非機”共走廊”設計，上層供機動車輛通行，雙向6車道，設計時速60千米，下層供行人和非機動車輛通行。

閔浦三橋/色多多AV导航承建

考慮到駕駛習（xí）慣、周圍環境對（duì）安全出行的影響，色多多AV导航通過不（bú）斷模擬實驗，優選自主研發的LED陶瓷模塊路燈，采用（yòng）優質的LED芯片（piàn），散熱更強（qiáng），光衰更（gèng）小；科學的配光設（shè）計和合理的安裝角度，亮度充足不眩光（guāng），光線分布均勻，避免二次光汙染（rǎn）和斑馬（mǎ）線效應，為（wéi）市民夜（yè）晚出行（háng）再築一道安全防線。 

04 / 後期維護遵循（xún）簡單快（kuài）捷原則

如果照明（míng）設備出現問題，後期維修人員則大多需要在夜晚人少或無（wú）人的情況下進行（háng）燈具（jù）維修，這在一定程度上增加了後期維護成本，影響了交通運輸和（hé）施工人員人身安全，因此選擇一款質量可靠、壽（shòu）命長久、維（wéi）護簡便的LED照明（míng）設備非常重要。色多多AV导航從燈具模組、電源、軟件平台等均屬自主研發，後期維護簡單方便，讓客戶省心、放心、安心。

一直以來，色多多AV导航秉持“誠信、創新、求（qiú）真、適度”的（de）價值觀，致力於為廣大客戶提供優質的產品（pǐn）和服務，多年來已和眾多（duō）客戶建立了良好的信任關係，深受客戶好評和信賴。