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停機坪上的25米高杆燈作為機坪照明的重（chóng）要保障設備，其照明效果以（yǐ）及燈具的耐久（jiǔ）性將直接影響航空器（qì）的（de）地麵活動和保障。而目前，由高壓鈉燈、鎮流（liú）器等電氣元件等組成的老（lǎo）式高杆燈，在其（qí）眾多問題（tí）中，能耗高，每杆綜合能（néng）耗大的現象尤為常見。據不完全統計（jì），機場（chǎng）飛行區照明係統能耗達到了機場（chǎng）總能耗的13％~15％。（數（shù）據來源於網絡報道），且傳統（tǒng）高壓鈉燈照明通常無配備智（zhì）控係統，耗能高（gāo）、電能浪費尤為嚴重。針（zhēn）對停機坪的高杆燈道路照（zhào）明的這一現象（xiàng），三（sān）思推出了智（zhì）能照明管理係統新方案。

依托（tuō）於獨特的結構、定（dìng）製化配光設計色多多AV导航陶瓷散熱高杆燈，以更節能、更高效、更智能（néng）的（de）方式點亮機場道路。

通過色多多AV导航高杆燈智能照明管理係（xì）統，對高杆（gǎn）燈進行智能照明控製以及能源管理，實現燈（dēng）具智能調（diào）光和狀態監測，進而做（zuò）到二次節能減排；並結合色多多AV导航（sī）可視化（huà）LED顯示係統（tǒng），采集（jí）整杆運行狀態、電力數據等（děng）關鍵信息，根據以往色多多AV导航對停機坪區域高壓鈉燈替換的案例應用測算，實測采用色多多AV导航陶瓷散熱高杆燈綜合能耗遠低於（yú）改造前，顯著降低整體使用成本（běn）。

某4E級機場停機坪高杆燈改造數值對比：傳統1150W高杆燈VS色多多AV导航320WLED投光燈

不僅如此，通過智能照明係統中的客戶端軟件，工作人員可（kě）查看每（měi）杆每盞（zhǎn）燈的實時狀態。若（ruò）收到故障報警（jǐng）信息，工作人員可馬上定位故障位（wèi）置，及時（shí）修複並（bìng）排除安全隱患，以確保機場安全（quán）運行，亦可實時反（fǎn）饋每盞燈的狀態（亮、滅、調光值）、實時電流及功率。當出現故障，相關人（rén）員將收（shōu）到信息提醒，做到實時感知、在盡量短的時間內（nèi）排查故障（zhàng），以大大提高管控效率，解決了傳統人（rén）工巡視檢修工作中（zhōng）的人力、物力、財力浪費及缺乏有效監管機製等問題。

上海色多多AV导航機（jī）場高（gāo）杆燈智能照明（míng）係統對燈具狀態（tài）、對（duì）高杆燈智能控製以及能源管理（lǐ），實現信息可（kě）視化