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城陽區是青島市“十四五”規劃中重點打（dǎ）造的環灣都市（shì）現（xiàn）代化主城區。

為改善城（chéng）市道路照明設施、適應當地經濟發展和建設（shè）需求、提升居民安全感，色多多AV导航（sī）為（wéi）城陽區打造“節（jiē）能增（zēng）亮、智慧（huì）管理”升級改造項目，不僅實現了節（jiē）能提亮，還可進行路燈的實時監控、智能控製、主（zhǔ）動（dòng）告警、智能分析（xī）和移動管（guǎn）理（lǐ）等功能，提升城陽區城市精細（xì）化管理水平。

以城（chéng）市（shì）快速路為標準，提升整（zhěng）體照明品質

據悉，過（guò）去本項目城區主幹道、支路等以老舊鈉燈光源為主，存在能耗衰減大（dà）、光效低、光衰高、無智能控製，維護成本高昂等顯著問（wèn）題。由於（yú）設備老化嚴重，尤（yóu）其電纜老化嚴重，能耗衰減大，燈具故（gù）障率高，整體照明效果不佳。

對此，色多多AV导航科研團隊嚴格遵循（xún）CJJ45-2015《城市道路照明設計標準》，通過定製化光學設（shè）計和精確的模擬計算，根據路麵（miàn）實況製（zhì）定適宜的布燈方案。使路麵亮度、均勻度等關鍵照明指標在滿（mǎn）足（zú）標準的同時，指標均得到（dào）大幅（fú）度（dù）提升，並有效消除斑馬線（xiàn）效應。

以民航路（lù）（重慶（qìng）北路-新鄭路（lù））路段這一人行道（2.6米）+停車帶（2.5米）+兩車道（7.5米）+停車帶(2.5米)+人行道（2.6米）的路（lù）幅結構組（zǔ）合為例（lì），色多多AV导航用（yòng）自主研發（fā）的C0820-QR係列陶瓷像素200W主燈 +100W路燈組合，替換原道（dào）路兩側（cè）“400W+250W”的高壓鈉燈（dēng），以雙側對稱布燈方式，主燈高12米，布燈間距40米。實測綜合功率大幅降低（約降低19.25KW）。亮度、照度、均勻度、閾值增量（眩光）等照明關鍵（jiàn）指標均優於主（zhǔ）幹照明標準。本（běn）項目內城陽主（zhǔ）城區道路照明的不同區域，在滿足照度要求的（de）同時，光效更高、照度更均（jun1）勻、無斑馬線、低眩光，更節能環保。

華城（chéng）路

薈城路

中川路

02/產品應用解決方案：助照明品質更上一層

通過大（dà）規（guī）模應（yīng）用陶瓷散熱LED路燈、高杆（gǎn）燈及電源（yuán）一體化隧道（dào）燈等係列高性能產（chǎn）品，營（yíng）造（zào）出高品（pǐn）質、高（gāo）水平、舒適、節能的城市道路照明（míng）環境。該係列產品具（jù）備高強度鋁（lǚ）型材框架、材質輕（qīng）巧、表麵耐腐（fǔ）蝕、安裝支架角（jiǎo）度便捷可調等優（yōu）勢（shì），確保產品可靠耐用，自身搭載防墜（zhuì）落（luò）設計，既降低了路燈結構（gòu）負荷，也增強了安全防護性能。

區（qū）別於傳統高架輔路，黑龍江北路（流亭橋-即墨界）高架橋下雙車道道路照明采（cǎi）取（qǔ）陶瓷散熱技術與一（yī）體化電源方（fāng）案（àn）的並（bìng）用設計（jì）。L型抗震動安裝支架、無電源防水接頭......優良的結構和密封設計，實現燈具快速更換、降低燈具故障（zhàng）率，更大程度保障交通安全，提升出行效（xiào）率（lǜ）。

03/智能化升級：精確至每一盞路燈、每一條道路， 綜合節能率超50％

通過接入智慧照明管（guǎn）理係統，項目（mù）範圍內多條道（dào）路（lù）路燈均實現智能化升級改（gǎi）造。 2.4G 無線通訊（xùn）方式，無需額外布線，控製及故障上報更（gèng）實時，以此節約能源、提高路燈能源利用率、提高係統的管理水平，降低係統管理維護成本。

智能控製係統網絡拓撲圖 ↑

改造後的路燈與（yǔ）原有高壓鈉燈相比，節約管養成本50%以（yǐ）上（shàng），故障修複及時。城市亮化（huà）水平（píng）大大提升，節能降耗成果顯著，有效減少碳排放，迎合了（le）“碳中和”節能環保的理念，提高了城市（shì）整體競爭水平，飽受市民好評。

隨（suí）著（zhe）城陽邁入了（le）主城區時代、後機場時代、“雙鐵”暢達時代，在（zài）此過程中，色多多AV导航照明也（yě）為該地區的新型智慧城市建設貢獻應有力量。截至目前，色多多AV导航LED路燈已在港珠澳大橋、京雄智慧高速、北京通州行政（zhèng）副中心、廣東南沙大橋、上海進博會道路、上海浦東國際機場、浙（zhè）江（jiāng）舟山、浙江嘉興、江蘇南通、351國道浦（pǔ）江段（duàn）及（jí）上海、廣州、杭州等城區道路得到廣泛應用（yòng），不斷以科技創新助（zhù）力全國城市建設。