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在道路交通領域，LED路（lù）燈作為（wéi）一種（zhǒng）節能的新型照明產品（pǐn），自問世之後（hòu），就一直深（shēn）受用（yòng）戶追（zhuī）捧。但是，在實際應用中，LED路燈依然存在著諸（zhū）多問題。今天（tiān），我們就具體分析下：溫度是如何（hé）影響LED路燈壽命的？

理論上，LED 的總電（diàn）光轉換效率約為 54%，剩餘的電能以（yǐ）熱能的形式向外釋放。但是基於目前的技（jì）術水平（píng），較高的（de）電光轉換效率還不及（jí）理論值的一半。因此，對（duì）於LED路燈而言（yán），當熱量積聚到一定程度，過高的溫度將對 LED 路燈的性能（néng）產生直接（jiē）的影（yǐng）響，從而影響燈（dēng）具的整（zhěng）體使用壽命。

溫度上升，LED芯片的光效會（huì）降低；白光的相關色（sè）溫（wēn）升高，其他顏色的相關色溫降低，產（chǎn）生視覺偏（piān）差（chà）；LED 封（fēng）裝環氧樹脂材料變黃，透（tòu）明性（xìng）變差，同時容易產生裂縫，水（shuǐ）汽從裂縫中滲人到電子元器件內（nèi）……

因此，對於LED路燈生長廠家來講，一款好的（de）照明產品，須具備良好的散熱設計，使其在所處的工作條件下能（néng）夠長時間可靠運（yùn）行。

現如今，市麵上大多數LED路燈仍然以（yǐ）鋁或銅金屬（shǔ）為散（sàn）熱體材料，其結構組成包括了鋁/銅金屬層（céng）、高分子絕緣層及銅線路/焊接電路的疊層(如（rú）下圖所示)

問題是這種疊層基板需要（yào）絕緣層隔絕（jué）銅箔電路與金屬散熱體，但由（yóu）於絕緣層（céng）材料是一種高分子絕緣材料，其（qí）導熱係數低，因此導熱效果差。此外，金屬基板中絕（jué）緣層太厚，則導熱效果差，太薄，在加工過（guò）程中高壓則會擊穿絕緣層，造成短路。其次，其無法接受高（gāo）溫焊接，從而限製了封裝工藝和（hé）LED散（sàn）熱。

要想提高鋁/銅基板的的導熱和耐熱性能，則須（xū）去掉絕緣層，然而（ér）由於線路 / 焊接電路無法直接布置在鋁質基板上，因而直接提高鋁質基板的導熱係數還無法實現。那麽，在當（dāng）前技術有限的情況下，基板散熱問題就不能被解決了麽，事實並非如此。

上海（hǎi）色多多AV导航作為國內外知名（míng）的LED（應用產品）公司，充分考慮產品散熱問題。使用陶瓷材料作為（wéi）散熱體，省去（qù）了 McPCB，將（jiāng）LED芯片直接貼（tiē）在散熱（rè）體上，這樣一來，在（zài） LED 芯（xīn）片與散熱體之（zhī）間無需使用常規的導熱媒介，很大程度地減（jiǎn）小了係統熱阻，從而（ér）減少熱量積累，降低 LED 芯片的結點溫度，光衰更小，壽命更長，產品整體（tǐ）性能更加優於（yú）其他產（chǎn）品。

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